М4 дон який день тижня краще їхати, Сайт питань та відповідей

М4 дон який день тижня краще їхати?

10 відповідей на питання “М4 дон який день тижня краще їхати?”

Одного разу, по дорозі до Липецька, після чергового збільшення вартості проїзду по платних ділянок, вирішила не витрачати 120 руб. за проїзд 60 км які мені потрібно було проїхати до з’їзду з платної траси в бік Липецька. Поїхала через Єлець! У всіх населених пунктах обмеження швидкості 30 км / год! Це не альтернативні дороги! С’економленние гроші не варті втрачених двох-трьох годин, особливо в далекій подорожі!
Транспордер зручна річ, але наш поки що не окупився. Хоч і користуємося М4 досить часто. Декілька разів на рік на Південь і до Липецька до батьків.
Раніше на ніч зупинялися в Ростові на Лівому березі Дону, там дуже багато готелів (у вихідні можуть бути проблеми з місцями, місцеві приїжджають на відпочинок). Зараз траса М4 дуже легка, можна спокійно і без втоми доїхати до Краснодара.Зімой ми зупинялися ночувати в Грячем Ключі. Недалеко від траси, курортне місто, готелів багато. Увечері навіть прогулялися по парку, шкода тільки бювет був уже закритий. Зручно доїжджати ближче до моря, вранці з новими силами за найскладнішим ділянці (серпантин) до місця призначення.
Бажаю всім мандрівникам хорошою і легкої дороги і барвистих вражень від відпочинку!

Розбиті дороги, пробки і обмеження швидкості на півдні

Траса в відмінно стані, їхати можна навіть на низькопрофільною гумі. Вся, крім Ростовської області. Там в цьому році асфальт зійшов раніше снігу, ями і колії вразять навіть бувалих водіїв. Так що краще зменшити швидкість прямо на обласний кордоні і тримати дистанцію. Ціліші будете. Від пробоїв і сумних ударів покришок не врятує навіть могутня і всепрощаюча підвіска японського позашляховика.
Дорожні затори в Ростовській області і Краснодарському краї дійсно є. Особливо сумно зараз йдуть справи на в’їзді в сам Ростов-на-Дону, де йде нескінченний ремонт магістралі, минути який неможливо. Там доведеться відстояти свій годинник, які різняться в залежності від часу доби. Далі шлях вільний. Обмеження в 40 км / ч, які раніше тяглися мало не до самого Краснодара і після в Адигеї, давно познімали. Виїхав з Батайськ – і поїхав на всі 90 км / год. Сочинська Олімпіада зробила все станиці «поза» траси, так що навіть пригальмовувати не доведеться. Тільки перевищувати не варто – камер на півдні понавесілі, як в Москві.
При мудрому підході, без гонок і добре відіспавшись, шлях з Москви до Чорного моря займе 15 годин. Але перш ніж зважитися на автомобільну подорож, яка для багатьох може стати традицією і великим сімейним святом, треба пам’ятати про одне: ніхто і ніщо не зіпсує вам поїздку, крім вас самих. Саме з цією думкою треба перевіряти тиск в шинах і трамбувати поклажу в багажник.Йде ремонт доріг в 2-х місцях. Перед в’їздом в Ростов і перед Шахтами латають міст.
Туди.
Виїжджати треба в 16.00-17.00 щоб проскочити ці ремонти без багатокілометрових пробок і найголовніше проїхати вільно пробку в Лосєве, де місцевий “шанхайський ринок” гальмує потік в довжину від 5 до 15 кілометрів-таких довгих пробок я вже давно не зустрічав.
Багато платних ділянок. Вдень ціна від 40 до 150р. Зверніть увагу що є смуги тільки для безконтактного проезда- там немає оператора.
Швидкісний режим 90% це 90км \ ч. Тільки в МО є 130км \ ч і на деяких ділянках платних 110км \ ч. Використовуйте навігатор з оповіщення по превишенію- стоять триноги і кубанські даішники в густих кущах.
Небезпечні ділянки дороги в проміжку Шахти-Ростов. Там від спеки поплив асфальт і фури його розкатали в хвилі. Особливо на мостах! Можна так уебал що і дискам і колесам кінець. З огляду на що цей маршрут доведеться їхати вночі-не поспішайте там. Дуже багато машин стоять з розбитими колесами. А вся решта дорого просто відмінної якості. Завжди краще ліва смуга але там торопигі 150+ не дають спокійно їхати.
Назад.
Ідеальний час виїзду з півдня (швидше за все це узбережжі) – 3.50 ранку.
Ще не світанок але вже не темно. При такому розкладі в Москві будете в 22.00
Зворотна дорога не має ніяких дефектів взагалі.
Бензин коштує дорожче ніж в Москві-на мережевих АЗС 92 коштує 38-39р.
Навігатор як правило розраховує час у дорозі 17 годин. Додавати треба як мінімум 1 годину зверху. Це пожерти \ пописати. Це складні тихоходи після з’їзду з М4 які втомишся обганяти тому їх просто дохера. Також у міру стомлення тримати режим, наприклад 130-149 вже не буде сил і ви будете їхати 90-109.
Жуйте жуйку. Eclips найкраще.
На платних ділянках є служба тих допомоги.
Радіо ловить хреново майже всюди.
Ідеальна кількість організмів на седан- 3 людини. Більше вже не зможуть нормально спати.
Візьміть подушку і легке ковдру.
Зв’язок ловить не дуже добре, інтернет теж не айс.
Покрити 1500км зараз стало досить просто- це вже не той старий добрий ДОН М4 куди зайвий раз не заїжджали.
Швидкісний режим 105-130км \ ч на великій кількості машин при тривалій поїздці викликає підвищений жор масла. І якщо в місті ваш шиє НЕ жере то на траса запросто може спалити літр на 1000К. Проїдете перші 500км перевірте щуп.
На Кубані вже давно дозріли дині, кавуни, жердёли, томати і черешня. Коштують вони дешево і на смак вони зовсім інші ніж на найдорожчому розвалі в Москві. Спробуйте дині- і ви зрозумієте що таке диня. Багато хорошої свіжої в’яленої риби. Не бійтеся купувати у місцевих і на побережье- ціни не ломлять.
Море холодну блять як на хрещення, штормить часто, нуевонахваще.
Хай щастить.Добрий вечір!
Розповім про поїздку з Москви в Анапу …
Ну думаю почати потрібно з того, що це наша вже п’ята поїздка за даним маршрутом, перший раз їздили ще в 2005-му, і хочу сказати, з тих пір багато чого змінилося і на трасі і в самому місті.
Їхали по трасі М4 Дон. Виїхали в четвер о 6 ранку. Відразу обмовлюся, для тих, хто не знає-виїжджати краще в будні, хоча і фур більше на дорозі, зате не натовп з дачниками на виезде.До Воронежа дорога супер-доїхали за неповних 6 годин, при цьому в даному проміжку 5 платних ділянок ( плата у всіх виходить рвзная-нам, можна сказати, пощастило, бо як половину ділянок встигли проскочити за нічним тарифом-он у них до 9 ранку, здається) …
На платних ділянках дозволена швидкість 130, єдиний мінус (який виявився тільки по дорозі назад-то що не на всіх навіть платних ділянках є висвітлення … Росія така Росія ..)
Дорога до Воронежа, власне, веселіше якось, майданчики є для стоянки (правда, з не дуже чистими туалетами, так що не раджу, краще вже на АЗС Лукойла або Газпрому), а взагалі на об’їзній Воронежа і після, на 770 км траси , якщо не помиляюся, є щось типу багатофункціонального центру, де можна поїсти, поспати і ще багато чого зробити, так що рекомендую))
Після Воронежа ставало спекотніше, дорога ставала все одноманітно, поки не перейшла в вузькоколійку, а далі ми вперлися в пробку в Лосєве, в якій втратили півгодини (на зворотному шляху 1ч.40 хвилин) … Зате об’їзна Тарасівської просто супер, для тих, хто їздив раніше, ви звичайно ж, пам’ятаєте, як там було жахливо … ну ось, тепер в Лосєве точно так же все …
До Ростова-на-дону доїхали з горем навпіл, застрягли правда в Аксайському районі перед Ростовом в пробці … в Ростові були в 20: 30 … Власне на вокзалі Ростова і зупинилися, щоб перечекати темряву … Все по-різному, хтось на трасі зупинявся, в мотелях, просто на поле, на АЗС … кому як подобається …
На наступний день в 5 ранку поїхали в Анапу … хто їздив, той знає, а для інших скажу, що поїхати туди можна 2 шляхами-через станиці і Слов’янськ на Кубані і через Краснодар.Ехалі через Краснодар, вирішивши, що так буде швидше … витратили 8 годин на результаті, простояли в пробці під Краснодаром, далі протряслі на ремнтіруемой трасі там же, застрягли під Анапою … а я от думаю тепер, можливо, тому що п’ятниця була, тому так забито було, краснодарських багато на море їхало, судячи з номерів , принаймні…
Що стосується станиць, можу сказати одне-покажчиків, куди їхати в них мало і якщо ви без навігатора їдете щось не осбо просто буде, тому як ми назад їхали і там, чесно кажучи, заблукали кілька …
Прибутки в Анапу в 13 ч … Скажу трохи про житло в Анапі-проблем впринципі не буде, житло здається всюди, але врахуйте, якщо у вас немає проблем у вигляді домашніх тварин (особливо собак) і можливо, маленьких дітей …
Не рекомендую, якщо чесно, зв’язуватися з деякими квартирними бюро (на гіркому досвіді, так би мовити)-особливо з нижчепереліченими-anapa-arenda-kvartir.ru-ви не повірите-в базі понад тисячу квартир, передоплату і бронь вносити не потрібно, тільки контора темнувата кілька-по телефону відповідають не завжди і не відразу, обіцяють багато і зі 100% гарантією, а в підсумку обмежуються одним реченням житла на околиці і без зручностей …
І ще нікому не радила б «Єдиний центр бронювання Вся Анапа» (www.all-anapa.ru) -багато обіцянок, а в підсумку по приїзду не змогли запропонувати нам нічого, хоча по телефону давали 100% гарантію, що без житла ми не залишимося … Так що думайте самі-вирішуйте самі)
А в іншому все нормально) Ну тим більше якщо ви на машині-проблем з житлом точно не буде-гостьові будинки навіть вивішують на парканах, чи є вільні місця …
Ну да, і про саму Анапі, звичайно ж і про Витязево, в якому ми власне, і зупинилися … яке мене вразило, якщо чесно, не думала, що там так все цивільно … ну і Анапа, звичайно ж, з кожним роком змінюється в кращу сторону …
Ах, да … і море … ну як же … в Витязево воно чистіше, ніж в Анапі 100%, а то, що говорять про водорості-ми потрапили на них тільки в останні 2 дні, до цього було дуже-дуже чисто …
Зовсім відволіклася від траси …
Загальний час у дорозі в Анапу вийшло 22 години, а ось з Анапи до Москви 24 години, тобто цілу добу …
Всім удачі!


Руза в центрі подій

Великий князь Володимирський, Московський та інша Дмитро Іванович Донський з дитинства боявся втратити пам’ять, як це сталося з воєводою рязанським …


на стилі

До своїх років я встиг майже все, що належить чоловікові. Народив сина, побудував дружину і посадив печінку. Але кілька питань залишилося. Насамперед,…


Як заснувати Орел

Пізно вранці 30 червня 1561 цар і самодержець всеросійський Іван Васильович Грозний прокинувся в огидному настрої. Минулий ввечері …


цукор

У розмовах про швидке завершення вуглецевої ери помітна невпевненість з приводу майбутнього. На роль основного джерела енергії для економіки …


Метеори

– Та ти дістав уже зі своїми псевдоісторичними постами, – заявила дружина, помітивши, що я розбираю фотографії з літнього відвідування Метеорів. – Діти …


Парк розваг в Афінах

Під час поїздки в Грецію один наш знайомий хлопчик опинився на порозі 10-річчя. Масштаб події вимагав радикальних рішень, але вибір локацій для …21 вересня після десятків літрів пива і кілограмів з’їдених сосікок, чекала поїздка на риболовлю на Дон.
Довго вибирали між Доном і Астраханню. В результаті схилилися до Дону, тк часу була всього тиждень, а до потрібного місця 1500км.
Отже 21 вересня виїхали на двох машинах ФФ і Митсу Паджеро з причепом.
Я ввечері заїхав до одного, щоб завантажити його речі в авто, а потім перевантажити їх в причіп, від кількості речей я очманів інеї вірив, що вони влізуть в машину. Загалом хетч наймісткіша машина, я й гадки не мав, що стільки взагалі може вміститися в ній.
В 1-15 виїхали з Москви, середня швидкість була 95 км. Був дуже сильний туман тому десь повзли 20 км / год, тк видимість нульова була. Де дозволяла дорога їхали 120 км / год, більше не гнали тк причіп боялися відірветься. Дорога від будинку до будинку склала 980 км приблизно. Дорога звичайно місцями хороша, місцями до побачення підвіска. Середня витрата близько 10 літрів. Під Тамбова робили зупинку, де перекушували, мінялися місцями і вперед далі. На місці були близько години дня. Зупинки сумарно зайняли 2 години. Місце називається Иловля, це десь 120-150 км від Волгограда.
Там є база. Ми жили в великому вагончику на 7 осіб, але нас було спочатку 7, потім четвером.
Платили 300 р на добу, хороший великий і теплий, було світло, вода з колонки, душ нормальний на сусідній базі.
Дон в 50 метрах.
Тепер про саму рибі, риби навалом, але не клює. Рибу нормально половили в останні 2 дні, до цього їздили в Астрахань в основному і тому знали на що там ловить, а на Доні перший раз все було. Воблерів залишив на 100 баксів в горягах. Найприкріше було це окгда сомика упустили. Я зловив сома клі на 4 і вже підвів його до човна, сачка не було і вирішили руками брати його і тримаючи в руках він перетирає волосінь і спливає, ось це було прикро, але потім все таки хлопці зловили сомика з якого шикарні котлети зробили.
Риби навалом, ехолот показував рибу, але вона не ловилася ні на одну приманку. В результаті 95% риби спіймали на тролінг, хочу сказати, що перший раз ловив на тролінг, враження найпозитивніші залишилися.
Їли раків, правда своих не наловили, а купували у місцевих за 350 р за відро раків.
Ну горілки і пива було випито багато, в човник завжди по 8-10 банок пивка брали.
Дон звичайно гарне місце.
Назад виїхали в 1 дня і в Москві були в 2 ночі, йшов сильний дощ і аварія була через яку 1,5 години стояли в пробці.
Казус трапився після Тамбова, заїхали на колонку, бак порожній. Я даю в касу 1000р і кажу, що мені до першої відсічення бензину.
Вставляю пістолет і починаю лити бензин, і коли вже на колонці показує 42 літра, касирка спокійно так заявляє, що відсічення у них немає і бензин, щоб відключився треба на колонці кнопку натиснути і як тільки вона це закінчує каже, пістолет вилітає з бака, тк бак повний, я його в повітрі ловлю і цим бензином починаю поливати все навколо.
У мене друг сидів спереду з відкритими дверима, заливаю його бензином, передню панель і двері всю бензином і колонка вимикається.
Мені було дуже смішно, від усього цього. Витерли все рушником, природно, щось вимагати з колонки було безглуздо.
До сих пір бензином в салоні пахне. А коли мій друг вирішив через 15 хвилин закурить в салоні сигаретку, в салоні сильний запах був бензину, я думав це жарт, але добре, що все обійшлося.
Загалом зловили багато риби, накоптілі додому щук, судаків, буфало. Спіймали ще окунів, Головача на мою, сома ну і різну дрібниця типу плотви.
ось фотки, але інші на слід тижня будуть
http://foto.mail.ru/mail/driver3003/336/