Досвід

Котли на рідкому паливі – принципи роботи і розрахунок витрат палива

Якісне опалення власного будинку – один з найважливіших питань, що стоять перед його господарем. І при його вирішенні дуже часто виникає дилема, який же опалювальний агрегат стане оптимальним в умовах, що складаються. Безумовно, якщо до будинку підведена газова магістраль, то перевага віддається котлів, що працюють на природному газі – за вартістю експлуатації таке обладнання рівних собі не має. Але в тому випадку, коли подібна можливість відсутня (газифікація населеного пункту в найближчим часом не передбачається) або для її реалізації потрібні зовсім «космічні» витрати (а так нерідко трапляється, коли необхідно виконати підводку від магістралі до конкретного будинку), доводиться мимоволі шукати інші рішення.

Котли на рідкому паливі – принципи роботи і розрахунок витрат паливаОдним з рішень може стати використання рідкого палива – найчастіше в цій якості використовується солярка, але можливі варіанти з відпрацьованим машинним маслом або мазутом. Такий варіант, безумовно, вимагає спеціалізованого обладнання, яке необхідно вміти вибрати, і при цьому – ще й правильно спрогнозувати експлуатаційні витрати. Тому тема сьогоднішньої публікації: котли на рідкому паливі – принципи роботи і розрахунок витрат палива.

Коротко – про переваги і недоліки рідкопаливного опалювального обладнання

Отже, якщо опалення потрібно «тут і зараз», а ніякої можливості отримати доступ до мережевого газу або організувати постійний підвіз скрапленого газу немає, то розглядають варіанти котлів на дровах чи інших типах твердого палива, електричний обігрів або використання обладнання, що працює на рідких вуглеводнях . Чим же останнім виділяються в кращу сторону?До пріоритетами можна віднести наступне:

• Установка котла на рідкому паливі не вимагає дуже тривалих і «нудних» погоджувальних процедур зі збором документів, складанням та затвердженням по інстанціях проекту. У цьому можна вважати його відмітна гідність від газового обладнання – господарі проводять установку «на свій страх і ризик». Правда, заходи пожежної безпеки тут ще і гірше, так що можуть бути тертя якщо не з газовиками, так з пожежною інспекцією.
• Перевага над твердопаливними котлами – це простота точних регулювань і відсутність необхідності частого втручання в роботу котельні. Немає потреби проводити регулярні завантаження дров або вугілля, без яких не обходяться навіть котли тривалого горіння.
• У порівнянні з електричними котлами рідкопаливні менш залежні від «примх» електромереж. Більшість з них все одно не можна назвати незалежними – в схемі присутні вентилятори для нагнітання повітря, насоси для забезпечення подачі палива і, часто, електронні блоки управління. Однак ця проблема, при можливих тимчасових перебоях, може вирішуватися установкою блоку безперебійного живлення або резервного генератора, року в таких же умовах електричні котли або інші електронагрівачі стають повністю непрацездатними.

Крім того, для роботи повністю електричного опалення часто доводиться нарощувати потужність на вході в будинок, тобто протягувати нові або додаткові лінії, що може стати вельми витратним. Котли на рідкому паливі таких заходів не зажадають, але у них є свої «фішки».

• Устаткування на рідкому паливі в основному відрізняється досить пристойним коефіцієнтом корисної дії, яке можна порівняти з аналогічним показником газових агрегатів і навіть електричних установок або приладів.Особливо це стосується сучасних моделей, в яких організовано додатковий відбір тепла, що виділяється за рахунок конденсації водяної пари, завжди в чималій кількості утворюються при згорянні будь-яких вуглеводнів, як газоподібних, так і рідких.
• Більшість котлів, що працюють на рідкому паливі, відрізняються високим ступенем універсальності. По суті, їх камера згоряння багатофункціональна, і дозволяє змінювати пальника в залежності від типу застосовуваного палива – будь то гас, солярка, відпрацювання, біопаливо і т.п. Мало того, практично без жодних серйозних переробок котел з часом може стати і газовим – знову ж таки, тільки за рахунок зміни пальника. Таким чином, якщо в переглядається перспективі все ж намічається прокладка до дому газової магістралі, тобто необхідно потерпіти пару-трійку років, то котел подібного типу стає просто «паличкою виручалочкою». Чи не доведеться купувати і встановлювати заново новий агрегат, міняти його обв'язку «по воді» – досить вибрати і встановити газовий пальник з уніфікованим кріпильних фланцевим вузлом. До речі, існують і багатопаливних пальника, наприклад: газ і легкі типи рідкого палива (солярка).

Особлива перевага котлів подібного виконання: вони легко переводяться на інший тип палива зміною пальника або використанням пальника універсального (Мультипаливний) класуУ розвиток теми можна додати, що подібні уніфіковані по кріпленню пальника для газоподібного або рідкого палива нерідко підходять і до певних лінійок дров'яних котлів.

Ціни на котли

Однак, не всі з рідкопаливними котлами настільки «райдужно». недоліки у них теж серйозні, і їх необхідно знати:

• В першу чергу, вартість якісного дизельного палива ніяк не можна назвати низькою. А витрата при опаленні будинку великий пощади, так з урахуванням тривалості опалювального сезону в наших краях, виходить чималим. Тобто річні витрати на опалення будуть далеко не всім по кишені.
• Необхідно створити умови для зберігання великого обсягу палива. Якщо додати сюди його пожежонебезпека, то завдання виглядає тим більш складною. Крім того, при низьких температурах солярка в трубопроводах, так і в самій ємності, може почати густіти, «прихоплюватися» морозом, а це означає необхідність термоізоляції сховища і магістралі від нього до котла. Тому баки під паливо дуже часто намагаються розташувати безпосередньо в котельні, що потребують приміщення чималому площі (враховуючи і цілком «вражаючі» розміри і самого котла).

У наш час проблем з придбанням містких і досить компактних ємностей для дизельного палива немає, але все одно цю «махину» потрібно кудись прилаштувати, та й коштує вона – недешево.

• Нафтопродукти завжди мають специфічний запах, і отруювати їм атмосферу в кімнатах ніхто не захоче. Стало бути, і мови йти не може про розміщення обладнання в житловій зоні або в сусідніх приміщеннях, які не мають герметичних перегородок або дверей. Виходить, що оптимальним рішенням буде будівництво виділеної котельні.
• Аналогічного висновку підводить і іншу обставину – робота рідкопаливного опалювального обладнання зазвичай вельми галаслива.
• На відміну від газу, нафтопродукти при згорянні виділяють чималу кількість кіптяви і дрібної сажі, яка досить швидко починає забивати теплообмінники котла і димохідну систему. Стало бути, профілактичні роботи з чищення котла доведеться проводити значно частіше.
• Рідке паливо найчастіше вимагає попереднього очищення (фільтрації) і підігріву. Це ускладнює пристрій котла, нерідко вимагає додаткових витрат на змінні фільтруючі елементи.
• Вважається, що не має ніякого сенсу купувати котел, що працює на рідкому паливі, для опалення невеликого (скажімо, до 100 м²) будинку. Розумніше буде пошукати інше прийнятне рішення.
• Вартість котлів подібного типу або змінних пальників до них – досить висока.

Принцип пристрою і дії котлів на рідкому паливі

Якщо говорити про конструкцію самого котла, як водонагрівача, вивівши «за дужки» апаратуру спалювання палива, то його конструкція нічим особливим, як правило, і не відрізняється.

Незважаючи на досить значні відмінності в компонуванні котлів, принцип їх пристрою загальний, і дуже схожий з агрегатами, що працюють на природному газі.Агрегат зазвичай полягає в металевий корпус (поз. 1), під яким прихований шар надійної термоізоляції (поз. 2) (як правило, це базальтова вата), повністю покриває всю «начинку». Завдяки цьому, вироблене тепло витрачається найбільш раціонально, не витрачається на непотрібний нагрів навколишнього повітря, а поверхня котла не було буде загострюватися до небезпечних температур.Внутрішня компоновка може сильно відрізнятися в різних моделях, тим більше – у різних виробників, але принцип від цього не змінюється.Процес спалювання палива (неважливо, якого) в таких агрегатах проходить в спеціальній камері згоряння (поз. 3). Вона укладена в теплообмінну «водяну сорочку» (поз. 4), по якій циркулює теплоносій.До речі, активний теплообмін відбувається не тільки в цій камері. Розпечені продукти згоряння палива проходять через трубчастий або пластинчастий теплообмінник, розташований вище (поз. 6), де на шляху до димоходу (поз. 7) також віддають нагрів теплоносія.Теплообмінники в котлах, що працюють на рідкому паливі, можуть бути чавунними (зі звичайного або пластичного чавуну) або сталевими.

Котли можуть оснащуватися чавунними або сталевими теплообмінниками. У кожного з них є свої переваги і недолікиЧавунні значно масивніший, інертніші при розігріві і при віддачі тепла, не бояться корозії. Але вразливим місцем цього металу є крихкість, причому як механічна, так і термічна. Тому котли з чавунними теплообмінниками необхідно правильно обв'язувати (зі створенням малого контуру) і експлуатувати, особливо в період пуску первинного розігріву. При дотриманні правил експлуатації чавунний теплообмінник може прослужити 50 і більше років.Сталь різких перепадів температур не боїться, але прогорає значно швидше, і, як не крути, схильна до корозії. Термін служби сталевих теплообмінників – не настільки значний, як чавунних, і обмежується зазвичай 15 ÷ 20 роками.У деяких моделях передбачена ще й конденсационная щабель теплообміну, де енергетичний потенціал додатково відбирається за рахунок конденсації водяної пари, що є обов'язковою складовою продуктів згоряння будь-якого органічного палива.

Теплообмінники конденсаційного типу, що встановлюються в багатьох сучасних котлах, дають цілком вагомий приріст коефіцієнта корисної дії обладнанняРозігрітий в котлі теплоносій йде через патрубок (поз. 8) в основний контур системи опалення будинку. Повернення здійснюється по трубі «обратки», патрубка якої на даній схемі не видно (він розташований внизу ззаду).Всіма перерахованими вище елементами котел практично не відрізняється від своїх «побратимів», які працюють на газі або твердому паливі. Мало того, як уже говорилося, крім агрегатів, розрахованих саме на солярку або інше рідке паливо, набули широкого поширення універсальні котли, в яких камера згоряння має горловину з системою кріплень, куди може встановлюватися потрібна пальник – газова, пелетних або жидкотопливная.

Яскравий приклад універсального котла – «De Dietrich GT 227» може працювати з цілою лінійкою пальників, розрахованих на різні типи паливаТаким чином, основним вузлом, який вирізняє котел, що працює на рідкому паливі, від усіх інших, є його «серце», тобто спеціальна пальник (поз.5), що забезпечує змішування пального з повітрям, дозування суміші під час подавання на форсунки, займання, управління полум'ям, необхідні регулювання і інші функції.

Ціни на твердопаливні котли

Дизельна (або інша жидкотопливная) пальник – це дуже складний прилад, розібратися в пристрої якого неспеціалісту – досить важко. За великим рахунком, в цьому і немає особливої ​​потреби, тим більше що пальники різних виробників можуть серйозно відрізнятися своїми технологічними особливостями. Але базову структуру цього найголовнішого елемента рідкопаливного котла знати все ж необхідно.На ілюстрації представлені одна з пальників в розрізі, з вказівкою її деталей і вузлів. А нижче будуть коротко розглянуті її основні елементи.

Схема, що демонструє пристрій однією з моделей пальників, що працюють на дизельному паливіОтже, основними конструктивними елементами рідиннопаливних пальників можна вважати:

• Вентилятор, що забезпечує нагнітання повітря, необхідного для формування факела горючої суміші і для повного згоряння рідкого палива. Вентилятор оснащений власним електроприводом.
• Паливний насос, який повинен забезпечити подачу солярки з бака до пальника по магістралі, створюючи при цьому необхідний тиск.
• Блок підготовки палива, який зазвичай включає фільтр для очищення від домішок суспензій, і вузол підігріву, що особливо важливо в період сильних холодів. Солярка (або інше паливо) повинні подаватися на змішання з повітрям при певній температурі – так забезпечується повноцінне згоряння суміші. Нагрівання може здійснюватися Теном, які мають власну систему регулювання. Практикується і непрямий нагрів, коли топлівопроводная труба отримує нагрів від працюючого котла за рахунок продуманої конфігурації її розташування.
• Форсунка з соплами, яка забезпечує змішування і розпорошення суміші палива і повітря, по суті, формує факел, забезпечує його займання і підтримання стабільного горіння в ході роботи котла. Близько форсунки в обов'язковому порядку знаходиться запальний пристрій, автоматично спрацьовує при пуску котла.
• Дозування подачі повітря і солярки на форсунки проводиться за рахунок повітряної заслінки і паливного регулятора, які управляються сервоприводами, пов'язаними з блоком управління пальника. Стабільність процесу горіння факела забезпечується і регулятором вторинного повітря, що подається в камеру згоряння.

Дизельні пальники оснащуються власними електронними або електромеханічними органами контролю та управління

• Безумовно, будь-яка сучасна пальник оснащена електронним блоком контролю і управління. Є термостатичний регулятор, яким задається необхідний температурний режим роботи. За наявністю полум'я в камері стежить спеціальний фотодатчик. Спеціальні прилади постійно контролюють ступінь дожига палива і зміст сажі і шкідливих сполук в продуктах згоряння. Передбачено кілька ступенів захисту від нештатної роботи устаткування. Система управління пальника зазвичай зв'язується з блоком управління самого котла – передбачені спеціальні роз'єми для сигнального кабелю.
• Пальник в обов'язковому порядку має фланець, за допомогою якого закріплюється в горловині камери згоряння котла.

Фланець пальника з жароміцної прокладкою дозволяє надійно і герметично закріпити її на корпусі котла після установки в камеру згорянняОтже, пальник – це досить складний «організм», тому була розглянута лише поверхово. Лізти самостійно в неї, виходячи за встановлені виробником рамки можливого втручання (регулювання, очищення, профілактики, обумовленої в паспорті виробу) – не рекомендується, так як необережними діями цілком можна вивести складну механіку і електроніку з ладу і привести в непридатність всю горілку в цілому.Ознайомтеся з виготовленням та монтажем своїми руками котла тривалого горіння, з нашої нової статті на нашому порталі.

Що необхідно оцінювати при виборі котла, що працює на рідкому паливі

Якщо обставини складаються так, що дизельний котел стає єдиною розумною альтернативою, то необхідно зуміти правильно підібрати оптимальну модель.

• Котли розрізняються за типом виконання. Більшість з них призначені для стаціонарної установки на підлозі. Однак, можна зустріти і компактні імпортні моделі настінного виконання. Тобто при виборі необхідно керуватись наявними можливостями розміщення приладу – де і яке йому може бути виділено місце.

Втім, навісні газові котли зустрічаються нечасто, особливою популярністю не користуються, і в основному всі зупиняють свій вибір на підлогових моделях. А раз так, то важливим моментом є і габарити котла, і його маса – для деяких моделей доведеться, можливо, зміцнювати поверхню підлоги перед установкою, розширювати дверний отвір для занесення обладнання в котельню.

• Теплова потужність котла повинна задовольняти потребам створюваної системи опалення. Цей параметр, до речі, дуже тісно пов'язаний і з витратою рідкого палива, ми розглянемо трохи нижче і докладніше.
• Неважливо, вбудована або знімна використовується пальник, слід звернути увагу на кількість режимів її роботи (по потужності). Так, вони бувають одноступінчастими, двоступінчастими, триступінчастими і навіть працюють за принципом модуляції полум'я в залежності від зміни навколишніх умов. Чим більше ступенів, тим точніше можна відрегулювати роботу котла, тим менше стане циклів запуску і зупинки, тим нижче витрата палива. Правда, пропорційно кількості ступенів зростає і вартість обладнання.

Триступенева дизельна пальник моделі «Uret U12VTTU»

• Безумовно, при придбанні котла або пальника потрібно заздалегідь знати, який же тип рідкого палива буде використовуватися. Переважна більшість споживачів віддає перевагу солярці – значить, саме дизельне паливо має бути зазначено в паспорті виробу.

Пальники на відпрацьованому маслі бувають рентабельні на автопідприємствах, де цього «добра» буває в надлишку і практично безкоштовно. Мазут також не користується попитом у приватників, незважаючи на не настільки високу, як у солярки, ціну. За біопаливом, мабуть, велике майбутнє, але поки що воно в наших краях сприймається на рівні «екзотики».

Що таке біопаливо і як його отримують самостійно?Багато технічних сільськогосподарські культури, відходи харчового виробництва і деревообробки містять масла і інші органічні сполуки, які після відповідної обробки можна перетворити на цілком повноцінне паливо, схоже з дизельним. У чому полягає процес переробки, і чи можна отримати біопаливо своїми руками – читайте у спеціальній статті нашого порталу.До речі, чим дешевше паливо, тим нижче його теплотворні здатності, і тим вище вартість пальника або котла, призначений для роботи з його використанням.І ще – існують і такі пальники, які можуть працювати з різними типами палива. Універсальність – справа, звичайно, гарне, але от тільки не особливо хвалять такі прилади, в тому числі за надто завищену ціну, за низьку надійність і явне зниження ККД. Так що робіть вибір самі …

• Котел може бути одноконтурним, тобто працювати тільки на підігрів теплоносія для системи опалення, або двоконтурним, в якому є додатковий теплообмінник для гарячого водопостачання.

Треба сказати, що котли на рідкому паливі зазвичай відрізняються неабиякою потужністю, і до них краще зав'язати бойлер непрямого нагріву – так робота обладнання буде більш «плавної», без частих включень-виключень пальника.А потреба в гарячій воді буде забезпечена в повній мірі, так як ГВС буде організовано по акумуляційного принципом: завжди необхідний запас – до послуг господарів.Ніхто не забороняє купувати двоконтурний дизельний котел, але це зайві витрати і додаткові «вразливі місця» в самому обладнанні, що знижують його довговічність.

Оптимальне поєднання – дизельний котел зі змінною пальником, тобто з можливістю переходу на інший тип палива, і пов'язаний з ним бойлер непрямого нагріву

• Система забезпечення безпеки і управління котла (або дизельного пальника) – один з ключових критеріїв вибору обладнання. Вбудовані термостатичні датчики дозволяють задавати необхідний температурний режим системи опалення – по досягненню необхідного порога котел буде переведений на мінімальне споживання. У більш сучасних моделях датчики реагують не тільки на попередньо встановлені параметри температури теплоносія – вони оцінюють зміна зовнішніх умов, а автоматика виробляє найбільш раціональний режим роботи котла.

Спеціальний електронний контролер здатний регулювати і інші параметри – приплив повітря і пального для створення паливної суміші, необхідний рівень підігріву солярки, наявність полум'я і стабільність факела і інші.Найважливішим завданням автоматики є забезпечення безпеки експлуатації обладнання. Так, блок управління повинен реагувати на перегрів тих чи інших вузлів пальника, надмірність або недостатність тиску в трубопроводах харчування, на відсутність або недостатність тяги, що говорить про необхідність очищення теплообмінника і (або) димохідних каналів, на самозагасання факела, що є ознакою засмічення форсунок, на відсутність теплоносія в водяному контурі. Багато сучасних моделей оснащені, крім цього, системою самодіагностики, і в разі появи будь-яких порушень або збоїв, на дисплеї приладу з'являється відповідна індикація.До речі, котли, що працюють на рідкому паливі і мають сучасні модулі управління, відмінно вписуються в концепцію «розумного будинку», і ними можна керувати дистанційно за допомогою різних методів з'єднання, в тому числі IP і JSM.

• Раз постало питання про придбання кола на рідкому паливі, то відразу, ймовірно, слід продумати і проблему складування запасів цього самого палива.

В даний час пропонується чимало варіантів містких баків, виконаних з металу або міцного пластику, стійкого до впливу нафтопродуктів. Пластиковий варіант, напевно, змориться краще.Асортимент таких ємностей – чималенький, і розрізняються вони і за формою, і за обсягом. Безумовно, самим розумним рішенням стане придбання бака, в який можна залити запас на весь опалювальний сезон, але це – як у кого дозволяє місце і фінанси. В принципі, в продажу є далі зовсім невеликі ємності, розраховані на добове споживання, але ось тільки про зручність такого підходу говорити вже не доводиться.На схемі ніжа показаний один з варіантів бака в стандартній комплектації:

Комплект бака для зберігання дизельного палива для потреб опалення1 – корпус з міцного пластику, що виготовляється за безшовною технологією ротформовкі. Наявність ребер жорсткості і особлива конфігурація корпусу забезпечують його міцність, стійкість як до зовнішніх впливів, так і до тиску рідини зсередини.2 – заливна горловина, герметично закручується після заповнення ємності.3 – дренажний кран, що дозволяє зливати залишився осад після вироблення всього запасу пального перед черговою заправкою.4 – необхідний комплект фітингів – для монтажу паливних магістралей і інших вузлів обв'язки бака.5 – датчик палива, механічний, поплавкового типу – дає інформацію про наявність та кількість палива в ємності.6 – топлівозаборнік зі шлангом (довжина шланга забезпечує забір палива по всій висоті ємності).Всмоктуючий кінець шланга оснащений поплавком, що дозволяє завжди виробляти турбот палива з його поверхні, тобто в самому чистому вигляді.7 – так званий «дихальний клапан», необхідний для скидання надлишкових парів палива в атмосферу. Зазвичай встановлюється в стовбурі вентиляційного каналу, а з баком пов'язаний спеціальним дюймовим трубопроводом.8 – набір труб (мідних або полімерних) для організації системи подачі палива від бака до пальника. У ряді випадків, коли цього вимагає конструкція котла або пальника, організовується і зворотний потік. Невироблене, зайве пальне повертається по ньому в ємність.9 – паливний фільтр. Встановлюється опціонально, тільки в тому випадку, якщо фільтрація палива не передбачена в конструкції самої пальника.Встановити такий бак під силу двом людям – нічого складного в його обв'язки не уявляється. Термін служби такого полімерного сховища оцінюється в 50 років.А ось який обсяг бака потрібен? Як вже говорилося, найдоцільніше запасатися на зиму відразу – це і дешевше вийде, і виключаються ймовірності неприємних моментів, коли пальне закінчується, а можливості його підвезення (по тим же погодних умов) в даний момент немає. В крайньому випадку можна створювати запаси з розрахунком на один або пару місяців автономної роботи. А от купувати ємності з заправкою на тиждень-другий – зовсім непрактично.Ось про потужності котла і необхідні запаси палива – якраз і поговоримо в наступному розділі публікації.

Потужність котла і передбачуваний витрата рідкого палива

Ці дві величини, безумовно, тісно взаємопов'язані – чим більше потужність опалювального обладнання, тим вище споживання палива, незалежно від його виду. Спробуємо розібратися в цьому питанні.

Необхідна потужність котла для повноцінного опалення будинку

Почнемо з необхідної потужності, яка повністю забезпечить потреби системи опалення.Дуже часто до подібних розрахунках підходять наступним чином – беруть, що для опалення будинку з висотою стель в приміщеннях до 3 метрів і з високим ступенем термоізоляції будівельних конструкцій необхідно 100 Ватт теплової енергії на кожен квадратний метр площі. Або, інакше кажучи:1 кВт → 10 м²Дуже зручно для розрахунків. Так, відразу можна прикинути, наприклад, що для будинку з загальною площею опалювальних приміщень, наприклад, 150 м², буде потрібно 15 кВт теплової енергії. Тобто купується котел за своїми паспортними даними повинен забезпечувати таку потужність, з невеликим експлуатаційним запасом.До речі, для котлів, що працюють на рідкому паливі, великий запас потужності закладати не рекомендується – це і зайві витрати, і неефективна робота обладнання, що веде до його швидкого зносу. При виборі конкретної моделі бажано обмежуватися запасом в 10, максимум 15%, якщо подібну можливість надає асортимент виставлених у продажу моделей. Виходить, що для нашого прикладу буде достатньо котла, що забезпечує теплову потужність в 16,5 ÷ 17 кВт.Однак, запропонований метод все ж не відрізняється високою точністю. Погодьтеся, підходити з одними мірками до північним і південним регіонам країни – досить дивно. Крім того, в чималому ступені потреба в теплі залежить і від особливостей самого будинку.Тому пропонуємо читачеві скористатися більш точним алгоритмом розрахунку, який враховує цілий ряд критеріїв, залежних як від місця розташування будівлі, так і від його конструкції. Ця методика дуже докладно викладена в одній зі спеціальних статей порталу.

Як точно визначити необхідну потужність для системи опалення?Не особливо складна, але досить точна методика розрахунку з додатком онлайн-калькулятора показана в статті, присвяченій розрахунку споживання газу на опалення . І хоча у нас тема статті рідке паливо, саме цей етап обчислень – повністю ідентичний, незалежно від типу котла або іншого обігрівача.Пройдіть по посиланню – і алгоритм розрахунку відкриється в новій вкладці браузера.Отже, якщо ви скористаєтеся запропонованими алгоритмом і проведете власний розрахунок, то у вас вийде певне сумарне значення, що показує, яка кількість тепла потрібно, щоб підтримувати в будинку комфортний мікроклімат в найнесприятливіших умовах, наприклад, на піку зимових морозів.Для чого це значення нам потрібно?

• Перш за все, ми мали на меті визначитися, якої потужності котел нас влаштує. Як вже говорилося, оптимальним стане той, у якого паспортна потужність вище розрахункової на 10 ÷ 15 відсотків.
• Так як розрахунок вівся по кожному приміщенню окремо, отримана інформація наочно покаже, яка схема розстановки радіаторів (чи інших приладів теплообміну) по кімнатах стане оптимальною. Так що створену табличку не треба поспішати викидати.

Правильний підбор радіаторів по тепловій потужності – важливе завдання!Кожен радіатор або конвектор володіє певною потужністю теплової віддачі при обраному температурному режимі системи опалення. Стало бути, їх вибір і розстановка по кімнатах діляться не навмання, а також відповідно до теплотехнічними розрахунками. Правильно визначитися з потужністю або кількістю секцій радіатора опалення допоможе спеціальний онлайн-калькулятор – до нього веде рекомендована посилання.

• І, нарешті, саме це значення (а не показник паспортної потужності обладнання!) І стане відправною точкою для розрахунків споживання рідкого палива для потреб опалення.

Зверніть увагу – отримане значення може досить серйозно відрізнятися від того, що було б отримано при використанні співвідношення «100 ват на квадратний метр». Причому, ця різниця може бути як в одну, так і в іншу сторону – дуже багато залежить від кліматичних умов регіону, особливостей самої будівлі і кожного приміщення в ньому.

Прогнозування споживання рідкого палива для опалення будинку

Отже, нам стала відома величина сумарної теплової потужності, яка необхідна нашій системі опалення в найнесприятливіших умовах. Виходячи з неї можна прорахувати, скільки палива потрібно для вироблення такої кількості тепла.Є стандартна формула, яка лежить в основі подібних розрахунків:W = V × H × ηУ формулі літерними символами позначені наступні фізичні величини:W – теплова потужність, та сама, яка була отримана на попередньому етапі розрахунків.V – обсяг або ваговій еквівалент палива, необхідне для отримання необхідного кількість тепла.Н – теплотворна здатність обраного виду палива, тобто кількість тепла, що виділяється при спалюванні одиниці маси або обсягу (в залежності від обраних вихідних величин)η – коефіцієнт корисної дії котла (ККД). Зрозуміло, що частина виробленої енергії, хочеш не хочеш, але витрачається, так би мовити, не за призначенням – йде на прогрів навколишнього повітря або просто буквально вилітає в трубу разом з продуктами згорання. Чим вище ККД, тим ефективніше обладнання, і тим раціональніше використовується енергоносій (паливо). До речі, це ще один важливий критерій вибору котла.Так як нас в більшій мірі цікавить саме витрата палива, формулу представимо в дещо іншому вигляді:V = W / (H × η)Що з цих величин нам відомо?

• Потужність ми вже розрахували (знову ж таки, не плутайте її з паспортною потужністю котла – це дещо різні показники). Але слід зробити одне важливе зауваження. Як уже не раз говорилося, отримане значення показує ту потужність, яка буде потрібно, так би мовити, в самих екстремальних умовах – це добре видно з тих вихідних даних, які використовувалися при проведенні розрахунку. На ділі ж у такому режимі система опалення буде функціонувати досить обмежений час.

Якщо брати в масштабах опалювального періоду, з урахуванням осіннього і весняного «міжсезоння», з урахуванням нормальних, чи не екстремально низьких, зимових температур, пам'ятаючи ще про те, що нерідко морозні дні чергуються з досить тривалими відлигами, то виходить, що розраховану потужність брати в «чистому вигляді» не має сенсу. Добре налагоджена система опалення, оснащена термостатичним регулюванням загального контуру, а нерідко ще – і кожного радіатора окремо, «візьме» стільки тепла, скільки потрібно. Тобто котел «на повну» працювати якщо і буде, то буквально лічені дні. Тому, як показує практика, не стане великою помилкою відштовхуватися від приблизно 60 ÷ 65% потрібної потужності.

• Коефіцієнт корисної дії – вказано в паспорті обладнання. Іноді в документації вказується два показника – для нижчої температури згоряння (Hi) і для вищої, з урахуванням відбору тепла за рахунок конденсації пари (Hs). Для більш достовірних розрахунків, щоб не наділяти своє обладнання зовсім вже «чарівними якостями», рекомендується оперувати значенням ККД для Hi.
• Нарешті, теплота згоряння палива. Для різних типів рідкого палива вона своя. Зазвичай в довідниках фігурує значення, виражене в МДж / кг. Однак, зручніше буде все ж користуватися більш звичними ватами, так як саме в кіловатах вказується потужність опалювального обладнання. Перекласти нескладно: 1 мегаджоуль приблизно дорівнює 0,28 кіловат-години.

Крім того, так як господарі зазвичай оцінюють ємності необхідних баків, доцільно буде перевести вага палива в його об'ємний еквівалент, знаючи середні значення щільності. Все це вже зроблено – і необхідні дані розміщені в таблиці нижче.