Звідки у людей дорогі машини

Звідки у людей гроші на дорогі машини, квартири?

Де вони їх беруть?

Мене теж це завжди вражає. У нашому місті будують шикарні особняки, по дорогах їздять іномарки вартістю від мільйона рублів. У магазинах люди. набирають цілі гори продуктів. Дійсно створюється враження, що Росія багата і процвітаюча країна. Але наприклад ми з дружиною бюджетники. Квартира правда є (дісталася у спадок) але невелика. Машина – вітчизняна, куплена на вторинному ринку, і то за рахунок не розплатимося. Грошей вистачає в основному тільки на їжу. І найсмішніше, що всі наші знайомі живуть ктакже, якщо не бідніше. Створюється враження, що є дві паралельні Росії які між собою ніяк 6е перетинаються.

Якщо людина не є власником процвітаючого бізнесу, а працює в бюджетній сфері, і зарплата у неї невелика, якщо, при цьому, він не має забезпечених батьків, здатних купити йому квартиру або машину, то залишається тільки кредит. Або іпотека. Законним шляхом, людині з бюджетної (і не тільки), зарплатою, життя не вистачить, щоб накопичити на дорогу машину, квартиру або будинок.

Я теж постійно задавався цим питанням.

Дорогі машини або в кредит беруть (це найчастіше), або це реально багатий бізнесмен, здатний собі це дозволити (це найрідше).

Як на мене так, машина в першу чергу повинна бути засобом транспорту і за коштами, а то будеш трястися за кожну подряпину.

Сам часто задавався цим питанням, коли був досить молодий і не вмів заробляти гроші. Потім почав потихеньку працювати, працювати і працювати. У Росії складно прожити на одну зарплату. У підсумку, зараз я можу дозволити собі те, про що раніше міг тільки мріяти. Хоча ще є до чого прагнути.

Також я спілкуюся з багатьма людьми, які їздять на дорогих машинах. Виявляється, що більшість з них взяли машину в кредит і їм іноді не вистачає грошей навіть на квартиру. Так що не дивуйтеся, якщо побачите таксиста на орогена машині. Кредит платити треба, а грошей на все не вистачає.

Тільки не варто їм заздрити. Для досягнення свого статусу вони відмовляли собі багато в чому, що можете дозволити собі Ви.

У цій статті, поговоримо про те, чому «бідні» купують собі дорогі машини.

Почнемо з того, що я не дуже люблю вираз і розподіл на «бідні» і «багаті».

Суть в тому, що багато людей обирають собі дорогі автомобілі, які вони не можуть собі дозволити, наприклад, в кредит або там на останні гроші, або за лазять в борги, кредити тощо. Багато беручи, потім не можуть обслуговувати цей автомобіль, годувати його і т.д. і т.п. звідси і «таке» назва статті.

Навіщо ж багато людей це роблять?

Адже, здавалося б, можна взяти трохи нижче клас авто = теж цілком хороший і якісний автомобіль = але, при цьому = за свої гроші, без кредитів, боргів і т.п. = Який ти зможеш обслуговувати, годувати і т.д. і т.п. ; тобто, зараз, я покажу тобі = дві сторони медалі:

• 1-я = це тваринна (інстинктивна, емоційна)
• 2-я = це розумна (переважання розуму над емоційною тваринної складової)

У більшості людей = на жаль = тваринна складова (інстинктивна, емоційна) переважає над розумною складовою (розумом) = звідси і всі, так би мовити, проблеми.

Ось, власне і все, відповідь на тему сьогоднішньої статті = я дав. Давай, тепер, дам і пояснення …

Дорогий крутий автомобіль це …

Це в першу чергу класичні понти / випендрьож

Перед дівчатками, друзями, знайомими, товаришами, колегами, коротше, перед усіма.

Крутий дорогий автомобіль дозволяє людині виділиться, показати всім, що він не такий як усі, що він краще, крутіше, успішніше, коротше кажучи, таким чином, люди намагаються продемонструвати свою крутість, свою домінантність в порівнянні з іншими так би мовити «убогими людці».

Це та сама 1-я переважна сторона медалі – емоційна (тваринна). Розумієш?

Тут працює чисто інстинкт домінування.

Інстинкт домінування = закладений в кожному примат, тобто в кожній людині.

Саме інстинкт і підстьобує нас на ті чи інші речі, в даному випадку, за рахунок дорогого авто проявляти свою домінантність, виробляти, понтоваться, бути чи здаватися краще за інших.

Навіщо всі ці понти / випендрьож?

Для того, щоб підняти свій статус в очах оточуючих (в соціумі).

У кого вище статус: у людини, який їздить на маршрутці або людини на бентлі, наприклад. Все ж очевидно. На кого краще дівчинки будуть вестися, на пацика на бентлі або пацика з маршрутки?

Ну, коротше, тут без зайвих слів / коментарів = крута тачка підвищує статус людини в соціумі, тому, до речі, все пацанята, кожен юний падаван мріє про машині

Ми людці все як один схиблені на своєму статусі, а все тому, що інстинкт домінування закладений в кожному з нас і він ВИГІДНИЙ з точки зору ЕВОЛЮЦІЇ.

Справа в тому, що чим вище статус людини = тим вище шанси на його виживання і розмноження.

До того ж, якби не було інстинкту домінування = люди б ні до чого не прагнули.

Люди б нічого не хотіли досягати, і в підсумку, відбувалася б деградація, а не еволюція.

Ось, тому, матінка природа і подбала про все це. Ну ось якось так.

Ми люди тільки на поверхні люди)) фактично, ми з вами все ще тварини, які мають мізки (розум) = який і обслуговує наші біологічно завдання …

Моя порада для тих, хто планує (хоче) авто …

У сучасному світі – рулить розум. Розум перемагає.

Несвідома (тваринна) складова – в сучасному світі, не вигідна. Толку від неї мало. А від шкоди – багато. Приклад – я тобі вже вище приводив. Люди за лазять в борги, беруть кредити, продають все, що можуть, купують на останні гроші і т.д. і т.п. або ще якось не грамотно розпоряджаються грошима на = авто = щоб підняти свій статус = проявити свою домінантність = задовольнити свого тваринного всередині себе.

Багато з цих людей, потім ще і обмежують себе / свою сім’ю в багатьох речах в житті = тому що потрібно виплачувати бабки за це корито на колесах = віддавати борги = додачу ще й годувати і обслуговувати цей автомобіль (чим він крутіший і дорожче, тим більше бабок вимагає) = і багато іншого.

Розумне це поведінка? Чи варто воно того? А адже це відбувається у дуже багатьох (більшості).

Але ж можна уникнути цього всього, всіх цих проблем, почекати з автомобілем (якщо не хочеш наступний мій запропонований варіант), або взявши нижче клас авто = теж цілком хороший і якісний автомобіль = але, при цьому = за свої гроші, далеко не на останні гроші, без кредитів, боргів і т.п. який ти зможеш сам спокійно своєчасно обслуговувати, годувати і т.д. і т.п..

Зрозумій: перемагає той, у кого є контроль тваринного (емоцій) всередині себе і переважання розуму.

Я знаю людей, які можуть дозволити собі дуже-дуже-дуже дорогі авто, але вони цього не роблять, а беруть собі і їздять на цілком звичайних, особливо не виділяються автомобілях. Маздах там, Форда, мерседесах, Тайота там не дорогих і т.д. А все чому? Відповідь тобі вже повинен бути відомий)).

Є, звичайно і ті, хто їздить на досить дорогих авто = але при цьому = люди можуть собі це дозволити без будь-якого збитку / без будь-яких «проблем», розумієш? Це вже таке, особистий вибір кожного.

Зрозумій суть: чи не дозволяй інстинктивному тварині поведінки брати гору над ситуацією.

Обмірковуй все розумною складовою (розумом): чи можеш ти дозволити собі цей конкретний автомобіль? Без будь-яких проблем / збитку, для себе і своєї сім’ї? Тягнеш ти це авто? Чи зможеш ти його обслуговувати, виробляти тимчасове ТО, годувати (паливо) і т.д.? Де ти його будеш ставити (паркувати), чи буде воно в безпеки або сьогодні він у тебе є / завтра немає і т.д. і т.п.

Враховуй і те, що авто з кожним роком = знецінюється і знецінюється, не забувай про крадіжки, угони, вандалізм, вбиті дороги і шумахерів з купленими правами = подумай про все, перш ніж, здійснювати що або на емоціях, аби підняти свій статус в очах суспільства, в контексті витрати останніх грошей на авто, продажу всього – чого тільки можна аби взяти авто; боргів, кредитів і всього такого іншого.

Кому не важко / шкода, будь ласка, поділіться посиланням на статтю в соц.сетях (соц. Кнопки знаходяться нижче).Це найкраще, що ви можете зробити, я буду вам дуже-дуже сильно вдячний.

Населення Росії з кожним днем ​​стає дедалі біднішими, росіяни економлять на культурне дозвілля, їжі і походи в кіно. А ось на машинах не економлять. Досить проїхатися або пройтися навіть по самому зубожілому російському місту, і там кожна п’ята машина на дорозі – наворочена «беха» або «Лексус» останньої моделі. Про столиці нашої батьківщини і говорити не варто – там якраз влаштовувати автомобільні шоу з останніми досягненнями світового автопрому. Що цікаво, в Європі, де середня зарплата в рази вище російської, так і в цілому рівень життя набагато вище, такого немає. Там круті іномарки трапляються вкрай рідко. Чому ж в Росії все скаржаться на маленькі зарплати, але при цьому при середній зарплаті в 30 тисяч рублів їздять на дорогих іномарках? На це питання спробували знайти відповідь користувачі порталу The Question:

Пояснень цьому рівно три.

Перше. Середня заробітна плата – це як середня температура по лікарні. У кого-то жар, а хтось вже помер і охолов. В середньому 36,6. Тобто середні показники дуже оманливі і неінформативні. В даному випадку середня зарплата приховує розкид заробітних плат по галузям, за видами діяльності, по регіонах. А при розкиді завжди є деяка множина з високим показником. Тобто при скромній середній зарплаті є люди з дуже високою заробітною платою.

Друге. Між заробітними платами і сукупними доходами – велика різниця. Наприклад, у менеджера може бути невелика зарплата, але солідний річний бонус. При цьому у соціально незахищених груп населення в сукупних доходах переважають зарплата і соціальні виплати, а у високоприбуткових груп – різного роду підприємницькі доходи, доходи по акціях, по банківських депозитах, доходи від здачі в оренду комерційної і житлової нерухомості тощо. Тобто багаті люди не живуть на зарплату. Вони отримують доходи іншої природи.

Третє. Значна частина заробітних плат та інших доходів знаходиться в тіні. Повністю «білу» зарплату отримують працівники бюджетної сфери – вчителі, лікарі, бібліотекарі та ін. Вони не купують дорогих авто. Заробітки найманих працівників в комерційному секторі виплачуються повністю або частково в «конвертах», щоб мінімізувати податки, які роботодавці повинні платити за працівників. Тому ніхто в країні не знає, яка у нас середня зарплата.

У Росії має місце бути величезний розкид доходів у багатих і бідних (раз в 15 розкид між 10% найбагатших і 10% найбідніших). Тобто якщо у нас 80% людей може мати 20% машин, а 20% людей мають 80% машин, звідти і створюється таке враження, що в країні все чудово.

Тобто ситуацію ще можна окреслити так – серед бідних верств 1 машина на 5 сімей, а у багатих 5 машин на сім’ю – по машині на члена сім’ї. Детальніше – наприклад, в Пітері на 5 мільйонів населення 1 мільйон машин. З 5 мільйонів населення у нас тисяч 500-700 багатих, майже у них всіх є по машині і не по одній навіть. Тобто половина машин в місті взагалі належить верхнім верствам населення, поки друга половина або давиться в метро, ​​або катається на «пріорахе».

Хочу окремо зауважити, що машин в цілому в РФ на душу населення менше, ніж, наприклад, в Голландії, хоча усвідомити це, живучи в Москві або Петербурзі, важкувато, але на то є статистика (пробки у нас більше з-за огидною організації руху ).

Медіанний дохід (не середній) в Росії 20 тисяч рублів, і завдяки сильному розкиду доходів у нас купа дорогих машин і ілюзія, що в країні люди живуть «багато», коли насправді ситуація в регіонах досить важка, а жебраків в країні більше 20 мільйонів (сюди варто додати ще 70 мільйонів просто бідних і незаможних, у яких машини зустрічаються).

У небагатих машини з’являються за рахунок відносно недорогих автокредитів (в порівнянні з іпотеками і звичайними споживчими), оскільки автокредит має менше ризиків для банку.Таким чином, купити що-небудь тисяч до 500 частина населення все-таки може.

Про середній клас можна було б щось сказати, якби він взагалі в країні був (Росстат намалював 15% середнього класу в РФ, але реально він відсотка 4 і зменшується через еміграції).

Дивлячись які машини вважати дорогими. Якщо мова йде про представницькому класі (Porsche, Bentley), то це просто неправда. Таких машин дуже мало в порівнянні з іншими. Якщо ж вважати дорогими машини за мільйон рублів, то їх багато через те, що майже всі вони придбані в кредит. У старі добрі часи, коли ще не було санкцій, західні банки з задоволенням давали нашим банкам дешеві кредити за умови, що ті використовували ці гроші для автокредитів, призначених на покупку авто західних виробників. Таким чином вони підтримували свою автомобільну промисловість, створюючи додатковий попит на її продукцію. Крім того, автокредит – це в принципі дуже вигідна річ. Ризик неповернення мінімальний. Навіть якщо позичальник втратить роботу, він зможе таксувати. І обов’язково буде це робити, щоб не втратити машину.

Все йде від менталітету. Більшість наших громадян готові жити в боргах і кредитах, щоб бути не гірше, ніж сусід, у якого BMW X5. Але у нього зарплата 150 тисяч, а у вас 30. Знаю багато прикладів, коли у людей машина за 3-4 млн, але вони іноді не знаходять грошей на бензин. У тій же Європі люди не женуться за дорогими машинами.

По-перше, в країні є, на хвилиночку, вторинний ринок авто. БМВ, “Ауді” та інша віком в десять-п’ятнадцять років може зовні виглядати дуже свіжо, ці машини за такою вiк не перетворюються в іржаві корита. Ви ж не бачите, що їх пробіг може бути дорівнює 5-10 екваторам, а половина запчастин – китайські копії оригіналу.

По-друге, багато такі старі тачки привезені з Європи, де авто зношуються менше, та й у великих містах РФ дорожня ситуація цілком стерпна.

Третє. В сучасних Автослюсарний відмінно рихтують і витягають кузова навіть всмятку розбитих машин, недосвідчений очей навіть не помітить, що машина могла побувати в жахливої ​​катастрофи.

Четверте. Потопельники. Після ремонту часто непогано ганяють, якщо були в хороших руках, а ціна їх навіть на вторинному ринку значно знижена.

Таким чином, «дорога» тачка може коштувати від 150-500 тисяч рублів власнику при магазинної ціни нової в 1,5-3 мільйона. Хоча часто це вимагає додаткових п’яти-, шестизначних сум на ремонт і відновлення. Але при правильних руках або знайомих слюсарів, це можна вирішити.

Люди, які хочуть такі авто, часто заробляють на них спеціально. Працюють вахтою на півночі або на небезпечних галузях. Хтось продає дісталися в спадок Халупко або будиночки в селі. На Кавказі доставляють люксові тачки з Дубая, де ті стоять в рази дешевше, правда, ці тачки часто вже не адаптовані під клімат в РФ.

Абсолютно не бачу сенсу будувати тут дурні соціологічні конструкції і йти в демагогію. Реальність прозаїчніше.