Передній адаптер на мотоблок Нева з кермом

опис

Передній адаптер для мотоблока з кермом в збірці з мотоблоком, може замінити мінітрактор. За рахунок коліс, рульового управління і сидіння робота на мотоблоки стає простіше і функціональніша. Конструкція переднього адаптера повністю розбірна, що робить зручним при транспортуванні. Передній адаптер Forza сумісний з мотоблоками Forza, Ока, Каскад, Луч, Нева, Цілина. Можливе використання мотоблока з адаптером в зчепленні з возом.

Увага! Агрегат не призначений для експлуатації на дорогах загального користування.

Кронштейн для навісного обладнання в ПОДАРУНОК!

Технічні храрктірістікі;

Розміри (Д * Ш * В) – 1900 * 810 * 1400мм.

Колія коліс / Дорожній проствет – 750/300 мм.

Робоча швидкість з доп. обладнанням – 5 км / год.

Транспортна швидкість – 15 км / ч.

Найменший радіус повороту – 1,5 м.

Додаткові опції у вартість не входять.

Фари встановлюються, як додаткове обладнання, для цього необхідно, щоб був двигун з електростартером і акумулятором).

Догляд за сільгоспугіддями вимагає неймовірних фізичних зусиль, в зв’язку з чим без допоміжного обладнання не обійтися. За допомогою мотоблоків можна значно спростити абсолютно всі роботи аграрного спрямування, оскільки багатофункціональність мототехніки воістину вражає. Крім оранки, окучку, обслуговування газонів, вантажоперевезення і роботи взимку, вищезазначений агрегат здатний виконувати роль транспортного засобу. Це стає можливим виключно за рахунок спеціалізованого адаптера для мототехніки.

Особливості

Мотоблок можна практикувати індивідуально, а також приєднувати до нього різні допоміжні інструменти, такі як борона, культиватор, сінокосарка. Подібні пристосування дають можливість серйозно збільшити можливий діапазон завдань, з якими може впоратися мотоблок. Але крім цього можливе використання мототехніки в якості транспортного засобу, якщо завчасно створити для нього спеціалізований адаптер.

Дане пристосування дозволяє досить комфортно влаштуватися на сидінні, Яким адаптер обладнаний, і проробляти зовсім ту ж роботу, тільки з набагато більшим рівнем комфортабельності.

По суті, структура адаптера щодо примітивна. Він виглядає як візок, на якій закріплені різні елементи:

• зчіпка для фіксації мотоблока і перехідний пристосування для навісного обладнання;
• водійське сидіння;
• колеса;
• каркас для кріплення першорядних компонентів;
• рульове колесо.

Якщо реконструювати мотоблок під міні-трактор, можна ще значніше розширити його функціональність. Зрозуміло, ототожнення з міні-трактором в деякій мірі символічно, оскільки потужність агрегату залишиться колишньою, як і ресурси використовуваного агрегату, вірніше, його мотора. Можна спорудити тент від палючого сонця. З подібною технікою вам не стануть страшні виснажливі сільськогосподарські роботи під жарким сонцем. Можна поліпшити прохідність техніки в дощову або снігову погоду, встановивши гусеничну приставку.

Левова частка адаптерів в своєму розпорядженні систему, яка передбачає приєднання причепа, в якому можна переміщати вантажі. Додатково він може бути оснащений підйомної рукояткою. Присутній 2 зчіпки: до однієї фіксується сам агрегат «Нева», а до другої – будь навісне обладнання. До того ж конструкція має рульове колесо, що оптимізує його повороткість.

Міжосьова кріплення агрегату виготовляється з міцних матеріалів, оскільки воно зобов’язане переносити чималі перевантаження, адже ви теж будете їздити на агрегаті і додатково транспортувати досить великі вантажі. Агрегат можна застосовувати практично у всіх умовах, включаючи і самі непрості.

У спеціалізованих магазинах можна купити до мотоблока «Нева» допоміжний вузол з рульовим колесом, або ж зробити його власними руками. Тим більше, креслень на просторах всесвітньої павутини предостатньо, що набагато полегшує процедуру складання.

Класифікація

Необхідно позначити, що в цілому є 3 різновиди адаптерів: типовий, з рульовим керуванням і передній. Давайте розглянемо особливості конструкцій кожного типу.

стандартні

Дані модифікації включають в себе базову каркасну конструкцію, на якій базуються обов’язкові компоненти, водійське сидіння, колісна база, осі, пристрій зчеплення (сцеп) агрегату з адаптером. Грубо кажучи, позначену конструкцію можна не вагаючись назвати звичайною возом з комфортним сідницею, що прилягає до мотоблока.

Крім того, не виключена можливість додаткового агрегування всіляких спорядженням навісного типу, що збільшить практичність механізму. У наш час можна придбати адаптер або створити його власними силами зі спеціальними відділами під розміщення компактних додаткових предметів.

Агрегати з кермом

Сьогодні вони надзвичайно затребувані, завдяки зручності і відносно прийнятною ціною. Мотор монтується до трактора через зчеплення, влаштувалися у фронтальній області адаптера. З тилу даного доповнення з рульовим управлінням є окреме підйомний пристрій, причепити до якого саме різне навісне обладнання буде дивно.

Передній адаптер до мототехніки

Це пристрій дуже схоже на вищеописаний варіант, однак зчіпний пристрій у нього розташоване ззаду. Структура настільки проста, що без особливих зусиль піддається розбиранню та подальшої перевезення. Найчастіше на передній адаптер монтуються спеціалізовані колеса для збільшення продуктивності.

моделі

Особливим попитом користуються кілька типів адаптерів.

• Зразок «АМ-2» для виконання всіляких сільгоспробіт на дачних ділянках. Наявність спеціалізованої рами і пристосування для навішування інструментів дає можливість реалізовувати комфортне і легке застосування. Зручний поворотний механізм дозволяє вільно носити мототехніку по ділянці. Габарити адаптера дорівнюють 160x75x127 сантиметрів при вазі в 55 кілограмів і робочої швидкості не більше 3 км / год.

• Зразок «АПМ-350-1» може застосовуватися в ролі сидіння для поїздки на маленькі дистанції або для допоміжного навісного спорядження: плуга, 2-х окучувач, картофелесажатель і картоплекопач. Поєднання виробляється рамою з 2-я замками СУ-4. Серія обладнана педаллю для навісного інструменту і важелем зміни позиції. Параметри адаптера дорівнюють 160 × 70 сантиметрів при робочій швидкості в межах 2-5 км / год.
• Передній адаптер «КТЗ-03» виділяється розміщених позаду зчіпним пристроєм. Задній варіант фіксації досить комфортний. Це пристрій цілком розбірні, що дає можливість серйозно полегшити подальшу перевезення.

Як виготовити адаптер для мотоблока «Нева»?

покрокове керівництво

Звичайне оснащення представлено як сталева рама. До того, як приступити до його створення, готують креслення пристосування для мотоблока. Пристрій виконується з профільної труби розміром 1,7 метра. До однієї частини матеріалу під прямим кутом вариться труба (розміром 50 сантиметрів). Останній компонент є фіксатором стійок під колеса навісного обладнання. Висота стійок дорівнює 30 сантиметрам. Для кустарного адаптера до мототехніки застосовуються колеса від будівельно-садової воза. Їх встановлюють на втулки з підшипниковий вузлом.

До базисної трубі і втулок варять підкоси, довжина яких безпосередньо залежна від градуса їх ухилу щодо конструкції. Габарити рами адаптера – 0,4 × 0,4 метра. Щоб пристосувати оснащення до рами, вариться швелер (розміром – 0,4 метра). Бічні труби зв’язуються болтами.До рами вариться рукоятка з 3-тя колінами (розмірами – 20, 30 і 50 сантиметрів). Щоб помножити прикладаються зусилля, виріб оснащується такою ж ручкою (довжиною – 75 сантиметрів).

Зчіпний пристрій можна знайти в магазині. Якщо цей механізм виконується самостійно, в такому випадку пильна увага приділяється міцності. Сидіння монтується на металеву основу, приварену до основної труби. Зроблене оснащення готове до використання.

універсальний пристрій

Щоб створити універсальний адаптер, будуть потрібні:

• куточки;
• труби;
• залізо листове;
• 2 колеса;
• сидіння;
• агрегат для зварювання.

Описуваний механізм практикується для реалізації основних сільгосп робіт і вантажоперевезення. Виготовлене пристосування можна оснастити корчевателем, бороною, плугом. Універсальний адаптер включає в себе раму, зчіпний механізм, колеса і сидіння.

Для досягнення стійкості конструкції та запобігання перевантаженості, спочатку розробляється графічне відображення робочих вузлів і блоків механізму пристосування. При створенні конструкції вилці і втулки потрібно приділити особливу увагу. Цей пристрій здійснює безперешкодний поворот візки. Каркас зварюється з куточків і залізної труби. Кузов можна спорудити з металевого листа. Поряд з цим, борта по висоті повинні бути вище 30 сантиметрів.

Зчіпний пристрій представлено у вигляді стрижня (розміром – 15 сантиметрів), встановленого в отвір зчіпного пристрою причепа. Недолік подібної системи – швидка поломка. Щоб знизити зношування, бажано наростити зчеплення. Наступний крок – це монтаж сидіння. На рамі робиться 80-сантиметровий відступ від переднього кінця. Після фіксується сидіння за допомогою болтів. Подальший крок – апробація функціональності виготовленого пристосування.

рекомендації

Перш ніж зайнятися виготовленням адаптера для мототехніки самостійно, бажано:

• дізнатися принцип дії;
• визначитися з видом пристосування.

Адаптери розрізняються між собою за методом управління:

• зчіпний пристрій і навісне обладнання управляються за допомогою рукояток;
• рульовий пристрій.

У 2-му випадку оснащення налаштовується ручкою. Для здійснення будь-якої задачі застосовується рульове колесо.

Для виконання тривалих робіт можна поліпшити промисловий адаптер.

Сидіння бажано робити м’якими (для зниження навантаження хребетного стовпа).

При самостійному створенні пристосування пильну увагу приділяйте:

• товщині заліза;
• зварних швах;
• габаритам коліс і можливості їх швидкості зміни.

Професіонали рекомендують комплектувати кустарний адаптер покришками і камерами великого радіусу. Підбір перехідника здійснюється в залежності від моделі мотоблока. Багатопрофільне навісне обладнання підійде для будь-якої міні-техніки. Інші механізми виконуються з урахуванням функції регулювання дистанції до керма і величини дистанції між колесами кожної осі.

Про те, як зробити адаптер для мотоблока «Нева» своїми руками, дивіться в наступному відео.

Щоб заощадити і отримати багатофункціональну техніку на присадибній ділянці, варто дізнатися, як зробити адаптер до мотоблока Нева. Такий варіант підходить для тих, хто не володіє технічними здібностями. Але при наявності певних навичок повнопривідний адаптер для мотоблока Нева збирається самостійно за складеними заздалегідь кресленнями.

Чи можна зібрати адаптер до мотоблока Нева

Для мотоблока Нева адаптер, що працює за схемою 4х4, продається в магазині сільськогосподарської техніки.

Рекомендується приготувати всі необхідні матеріали та інструменти. Саморобний адаптер для мотоблока Нева допомагає заощадити гроші і витратити їх на інші деталі, необхідні для модернізації пристрою.

Варто розглянути, як виглядає передній адаптер до мотоблока Нева.

Під адаптером для мотокультиватора Нева розуміють причіп з сидінням, зроблений на основі двоколісної рами. Функціональне призначення такого обладнання – зробити роботу з мотоблоком простою, зручною та комфортною. Адаптер дозволяє модернізувати культиватор в невеликий трактор, який підійде для різного роду робіт на дачі, фермі, присадибній ділянці.

Мотоблоки Нева з саморобним адаптером бувають 2 видів:

1. Важкі, які діляться на короткі і довгі. Вони підходять для різних типів мотокультиваторов, роблячи роботу на землі легкою.
2. Легкі, які встановлюються на фрези. Це означає, що механізм буде кріпитися до одного з 4 коліс мотоблока.

Схема переднього адаптера КТЗ 03 до мотоблока Нева показує наявність наступних структурних елементів на механізмі:

1. Зчіпки, одна з яких потрібна для з’єднання адаптера та мотоблока, а друга – для навісу того чи іншого допоміжного обладнання.
2. Сидіння.
3. Дишло короткого або подовженого типу.

Як навісного обладнання можна використовувати борони, плуг, екскаватори, косарки. Для їх фіксації досить забезпечити одну зчеплення. Використовувані пристрою можна перевести в робоче положення за допомогою ручного приводу. Необхідні креслення пристрою.

Раніше були описані етапи виготовлення механізму, що працює на повному приводі і рульовому управлінні. Щоб зробити самостійно такий прилад, знадобляться наступні матеріали:

• прямокутна сталева рама;
• 2 колеса;
• старе сидіння від трактора чи комбайна;
• куточки;
• сталевий лист;
• металеві труби.

Треба приготувати апарат для зварювання і токарний верстат, набір інструментів, знаряддя для садово-городніх робіт.

Перед тим як збирати конструкцію, необхідно виготовити кінематичну схему. Принцип її роботи полягає в наступному:

1. Двигун силового апарату, який необхідний, щоб приводити в рух передні колеса, повинен передати крутний момент через ланцюг.
2. Далі ця сила йде на реверс-редуктор.
3. Карданна передача дозволяє передати момент на задній міст, що призводить в рух задні колеса, що є провідними.

Як своїми руками виготовити адаптер до мотоблока Нева

Для того щоб зробити повнопривідний передній адаптер для мотоблока Нева МБ з кермом, потрібна основа. Нею може бути прямокутна труба, довжина якої становить 1,7 м. Далі до неї в якості поперечної перекладини приварюється 50-сантиметрова труба. На неї потім необхідно приварити спеціальні стійки для коліс адаптера на мотоблок Нева типу МБ-2 або іншої моделі мотокультиватора.

Висота від осі колеса до вершини стійки повинна становити 30 см. Для адаптера до мотоблока Нева моделі МБ або КТЗ відмінно підійдуть колеса від садової візки. Потрібно на верстаті розточити внутрішні втулки, щоб на них надіти зовнішні підшипники.

Далі виконуються наступні етапи:

1. Приварюються до втулок і центральної труби розкоси, довжина яких може бути найрізноманітнішої і залежить від кута, який для адаптера необхідно витримати.
2. Потрібно розрахувати і зварити рами для кріплення навісного обладнання.
3. Бічні труби рами до колісних стійок прикріплюються болтами, які мають великий діаметр. Це допоможе і стійок, і колесам переднього адаптера КТЗ-03 або МБ-2, привареним до мотоблока Нева, витримувати великі навантаження.
4. До заднього торця рами необхідно приварити поперечний швелер № 10. Важливо, щоб ця деталь і бічні труби були однакової довжини, що не перевищує 40 см. В результаті чого рама буде квадратної за формою.
5. До рами приварюється важіль, який має 3 коліна. Збоку монтується ще один важіль (75 см в довжину), що дозволить збільшити функціональність адаптера.
6. До центральної труби монтується труба-нога, щоб прилаштувати сидіння для оператора. Зроблене м’яке сидіння треба поставити на відстані від 80 до 85 см від переднього кінця рами.
7. Зробити повний кузов і приварити його до мотоблока.Борти кузова можуть мати різну висоту, але не менше 30 см, щоб перевозити вантажі.
8. Перевірити робочий стан механізму і перехідника між навісним обладнанням і мотоблоком.

Якщо обладнання працює нормально, то можна провести фарбування культиватора. Так збирається адаптер для мотоблока Нева своїми руками.

Для чого використовують мотоблоки Нева з саморобним адаптером

Мотоблоком Нева з саморобним адаптером зручно управляти на поораної або цілиною землі. Для збільшення функціональності культиватора рекомендується приробити до агрегату відвал, здатний прибирати сніг. Досить спереду поставити зчіпний вузол, перевіривши якість зчіпки. Вона повинна дуже високою, щоб у потрібний момент мотоблок не зламався.

Саморобний міні-трактор дозволить виконувати широкий спектр сільськогосподарських робіт, застосовувати мотокультиватори в саду і на городі: орати, обробляти ділянку, підгортати овочі, збирати сніг, вивозити сміття.

Найпростіший варіант адаптера для мотоблока є повнопривідним.

Більш складна конструкція передбачає установку рульового управління, що дозволить використовувати саморобну конструкцію на складних грунтах, забезпечуючи стійкість агрегату і причепа. При рульовому управлінні треба ретельно перевіряти зчеплення адаптера і культиватора, інакше механізм, зібраний самостійно, буде кидати з боку в бік. Кермо можна взяти від старих машин або від трактора. Всі шви після проведення зварювальних робіт треба зачищати і перевіряти на міцність.