Досвід

Односхилий дах для гаража своїми руками

Наявність машини – не єдиний привід стати власником гаража. Для чоловіка це другий дім, особливо, якщо зроблений він своїми руками. Економічна сторона питання грає не останню роль при вивченні численних проектів. Вибір типу фундаменту, матеріалу для стін незмінно супроводжується пошуком практичною конфігурації покрівлі. Пристрій односхилого даху гаража є оптимальним варіантом з позиції скорочення витрат на будівництво. Публікація присвячена нюансам проектування і зведення односхилим конструкції.

Характеристика односхилого даху

Житлові будинки з односхилим дахом зустрічаються вкрай рідко, економічна конфігурація більше підходить для будівель господарського призначення: сараїв, лазень і гаражів. Простий план і легкий монтаж – основні чинники популярності подібної форми. Нехитрий зовнішній вигляд не є перешкодою при облаштуванні гаража, лаконічність зараз цінується.Будь-яка конфігурація даху має ряд позитивних і негативних моментів, тим більше для автобудинку вибір невеликий. Даху гаража односкатной форми властиво кілька недоліків:

• Конструкція перешкоджає легкому відразу снігового покриву. Критичного освіти заметів і наносів можна уникнути при розрахунку правильно кута нахилу ската. Допущена помилка в проектуванні здатна спровокувати деформацію односхилого даху в результаті підвищених навантажень.
• Можливість експлуатації горищного або мансардного приміщення практично відсутня. Єдиний варіант – значний кут нахилу дозволить частково задіяти простір даху для розміщення предметів побуту.
• Односхила конфігурація ускладнює процес оформлення теплоізоляції гаража, особливо, якщо в проекті відсутній горищне приміщення.
• Зовнішній вигляд іноді викликає розчарування у прихильників класичної двосхилим форми. Але більшість власників гаражів не акцентують увагу на цьому пункті.

Незначні негативні моменти односкатной конфігурації перекривають вагомі переваги:

• Економія. Досягається за рахунок скорочення витрат матеріалу, особливо вагомим є пункт на закупівлю деревини для кроквяної системи. Причому надійність односкатной покрівельної конструкції гаража не поступається іншим варіантам облаштування даху.
• Доступність самостійного монтажу за рахунок легкого процесу складання кроквяної системи. Оформлення даху гаража своїми руками допомагає додатково заощадити на найманих робітників.
• Швидкість зведення. У порівнянні з двосхилими конструкціями, односхилий варіант формується набагато швидше.
• Тривала бездоганна експлуатація. Грамотно підготовлений і втілений в життя проект передбачає якісну вентиляцію даху гаража. Як наслідок, повітряні потоки перешкоджають утворенню конденсату, тому умови для зволоження і подальшого гниття елементів кроквяної системи даху односкатной форми відсутні.

Оцінити екстер'єр гаража з односхилим дахом допоможе фото приклад:

нюанси проектування

Незважаючи на простоту оформлення односхилого даху, до етапу проектування слід поставитися з усією серйозністю. Прорахунки неминуче приведуть в подальшому до плачевних результатів.

напрямок ухилу

Проектування односкатной конструкції починають з визначення напрямку ухилу ската. Переважним орієнтиром є напрямок вітру, фактори зручності і легкості монтажу крокв відсуваються на другий план.Навіть якщо гараж закривають вищі будівлі, особливості ділянки можуть спровокувати руйнівну дію вітру. Дизайн території або розташування на поруч розташованому будинку ливневки також має значення при вирішенні питання.

визначення крутизни

Знайти оптимальну крутизну ската, виражену в градусах (α), наступний етап проектування. Односхилий дах для гаража зазвичай має кут нахилу 25 о, максимально допустима величина – 30 о. Перевищення параметра збільшує вразливість односхилого даху до вітрового навантаження, другий аспект – безглуздість при візуальному сприйнятті. Ухили, котрі не отримують 10 о, провокують збільшення снігового навантаження на покрівлю гаража, в період відлиг відтік води утруднюється.Тип покрівельного покриття гаража – черговий фактор, що робить істотний вплив при визначенні кута односхилого даху. Якщо власник заздалегідь визначився з декором покрівлі виходячи із загального дизайну, характеристика матеріалу враховується при складанні проекту. Наведена нижче схема допоможе визначитися з відповідним покрівельним матеріалом гаража для різних кутів нахилу односхилим даху.

Числа в кружочках позначають матеріал покрівлі та мінімально допустиму крутизну ухилу, при яких подальша експлуатація гаража не принесе неприємностей і розчарувань.

Викладену інформацію можна умовно розділити на три фактори, якими керуються при розрахунку крутизни односхилого даху:

• Особливості кліматичних умов регіону, в якому планується звести гараж з односхилим дахом. Пологі споруди, де крутизна не досягає 10 о, можна облаштовувати в регіонах з високою вітрової навантаженням за умови відсутності рясних опадів. Вибір крутизни односхилого даху в межах 20-25 о допускається при відсутності істотних повітряних потоків або якщо гараж є прибудовою до основної будівлі.
• Матеріал покрівельного покриття. Для пологих дахів гаража активно застосовуються рулонні матеріали (полімерні, бітумні або комбінація обох видів). При крутизні 15-20 об дах гаража рекомендується оформити металевими листами або шифером. Для більш високого кута односкатной покрівлі підійде металочерепиця або профнастил.
• Поєднання з покриттям розташованої поруч будівлі вітається. Якщо досягти однакової фактури не представляється можливим, варто подбати хоча б про колірному поєднанні односкатной покрівлі гаража та прилеглих будівель.

Органічність ділянки з гаражем простежується на наступному фото:

Особливості кроквяної системи

Проста конструкція кроквяної системи не позбавлена ​​нюансів, про які слід пам'ятати при проектуванні односхилого даху. Площа ската враховує наявність звисів, основним призначенням яких є захист гаража від опадів. Тип матеріалу, використовуваного при зведенні стін, також має значення:

• Каркасний гараж, обшитий металом, повинен мати мінімальні свесами в 10- 20 см.
• Зруби обладнуються свесами в межах 50- 60 см.
• Дах гаража з цегли або бетону має звіси по 30- 40 см.

В окремих випадках звис односхилого даху подовжують для освіти навісу перед входом або уздовж стінки. Подібну конструкцію додатково підтримують опори, встановлені на фундамент. Коли з геометрією покінчено, переходять до розрахунку кроквяної системи. Пересування людини по односкатной покрівлі зазвичай не передбачаються.Показники, які потрібно дізнатися:

• Навантаження покрівельного покриття на 1 м 2 крокв без урахування крутизни односхилого даху.
• Маса обрешітки, що припадає на 1 м 2. З цією метою використовується фанера, дошка або ОСП.
• Якщо дах гаража планується утеплити, враховується вага теплоізоляційних матеріалів.
• Маса снігового навантаження властивої регіону, де облаштовується гараж.

Простежується така закономірність:

• Максимально простий кроквяний каркас виходить при розмірі прольоту до 4,5 м. Він складається з кроквяних ніг, встановлених паралельно, і мауерлата або рівнозначної йому конструкції.
• Проліт гаража від 4,5 до 6,0 м потребує більш складному перекритті.Значна довжина кроквяної ноги провокує провисання або кручення елементів системи. Зміцнення підкосами сприяє підвищенню жорсткості конструкції односхилим даху і відсутності деформації.
• Перевищення показника 6 м зобов'язує розділити кроквяну систему гаража на умовні сегменти. Між ними розташовується Прогонний елемент з вертикальними опорами. Прогонная рама також потребує опори.

Якщо гараж з односхилим дахом розрахований на одне авто, оптимальні габарити внутрішнього простору складають 3,5х5,5 м. Для таких параметрів досить конструкції, описаної в першому або другому пункті. Поперечний щодо довгих стін розташування ската не передбачає монтаж додаткових елементів. Якщо ухил йде вздовж довгих стін, кроквяні ноги підпирають підкосами. Оптимально скласти два проекти кроквяної системи для даху односхилого типу, після чого вибрати найбільш вигідний варіант з економічної і технологічної точки зору.Можливі схеми кроквяної конструкції односхилим даху наведені на фото:

будівельний процес

Дах гаража односкатной форми має примітивною кроквяної системою. Деревину для неї переважно вибрати хвойних порід. Попередня обробка антисептиками і антипіренами продовжить термін служби покрівельної конструкції. Гараж, прибудований до основної будівлі, значно скорочує кошторис будівництва. І не тільки за рахунок наявності суміжної стіни, необхідність в підведенні комунікацій також відсутня.Наступний алгоритм допоможе розібратися в питанні, як зробити односхилий дах на гаражі:

• Монтаж мауерлата. Верхня частина стіни гаража покривається гідроізоляційним матеріалом. У мауерлат і стіні готуються отвори для анкерних болтів. Зберегти міцність мауерлата допоможе їх обмежена кількість. Точка установки кріпильних деталей розраховується таким чином, щоб уникнути збігів з ділянкою врізки стропильних ніг.
• Монтаж кроквяної системи. Після нарізки елементів кроквяної конструкції, на кінцях ніг готують пази для фіксації на мауерлат.

• Облаштування односхилого даху починають з кріплення крайніх кроквяних ферм.
• Для рівною установки інших елементів між крайніми фермами натягують волосінь, по якій і орієнтуються в процесі монтажу. Функцію кріпильних елементів виконують цвяхи.
• Крокви застеляються гідроізоляційним матеріалом, фіксація проводиться рейками контр-обрешітки.
• Якісної гідроізоляції односхилого даху сприяє монтаж гідроізоляції внахлест 10- 15 см.
• Виходячи від типу покрівельного покриття, йде монтаж обрешітки – суцільний або гратчастої.
• Монтаж односхилого даху триває кріпленням покрівельного покриття. Ондулін або металлочерепецу починають фіксувати знизу внахлест з кожним наступним листом. Саморізи з каучукової головкою – оптимальний варіант кріпильних деталей, які закривають собою отвір в результаті деформації.
• Внизу скат доповнюється вітровою дошкою і системою водостоку.

висновок

На цьому основні етапи з облаштування гаража з односхилим дахом закінчені. Дотримання рекомендацій виключить ризик протікання або деформації конструкції, а автомобіль отримає надійний захист від несприятливих умов.